2025大阪・関西万博(その2)
10月13日をもって閉幕です。
今月も大阪・関西万博に行って参りました。
随時更新します
行くことができて良かった
開会当所はセブンイレブンの万博フェアが開催されていたりと、行きたいとずっと願っておりました。
できれば、無料チケットで行きたいと考えていました。
しかし、気分の落ち込みから万博や身の回りのものごとに興味が薄れていた時に、YouTubeやX等繰り返し様子をみるようになり、行ってみようと決心しました。
もともと人が溢れる様子を見ることは好きですので、大行列でも苦にはなりません。
お目当てのパビリオンに入れなくてもそれで満足できたし、入場予約ができただけでも幸運だったと思います。
人気者になって遠い存在のミャクミャク

半日券
半日券で入場したのは、10月3日です。
9月の中旬に予約したのですが、この日はなぜか17時以降に空きがあったのです。
この日のお目当ては、ミャクミャクぬいぐるみくじです。
夜に待っていたので、近くのEXPOアリーナ(Matsuri)から聞いたことがある歌が。
待っている間も大音量で楽しめ、ストレスなく行列に並ぶことができました。

3等が無造作に置かれるほど盛況でした。

ミャクミャクくじの1時間30分くらい待った結果は、3等でした。
待っている間、1等や2等の鐘が鳴っているところを聞くと当てたいと思いますね。
1等は80㎝あり実際に当てた方は抱えていたり、ベビーカーに乗せていたりしたりとうれしそうな反面持ち歩きに不便そうな感じにもみえます。


未来の都市
民間のパビリオンで最後に入場したのは、未来の都市です。
予約なしで入ることができるパビリオンでした。
いろいろなものに興味を示して撮影をして楽しみたかったのですが、閉館ギリギリだったこともあり、まともに撮れたのはミャクミャクのぬいぐるみばかりでした。
つまり、中身が伴っていない入館でしたかね。

特にコマツ(株式会社 小松製作所)と青木あすなろ建設株式会社のブースでしたね。
未来の水中工事のシーンですが、手に入りにくい黒ミャクを撮ってしまう・・・。

株式会社クボタの未来の農業に関する展示も、未来の農業ロボットに乗ったミャクミャクのぬいぐるみを中心に撮ってしまう・・・。

コモンズ館など
スタンプラリーの台紙を購入したので、できるかぎり押してみようと思いました。
富嶽三十六景の浮世絵にミャクミャクがサーフィンをしているスタンプを達成しようと挑戦しましたが、3館巡っただけで終了。
中途半端な状態になったけど、これもまた経験です。
下記の画像は8月に撮影。

ミャクミャクHOUSE
基本はセルフポートレイトが嫌いなタイプですので、自分自身を撮るのが苦手です。
ましてやキャラクターと一緒に撮ることなど躊躇ってしまうタイプです。
この日は21時まえだったこともありミャクミャクにお会いできませんが、内部を覗くことができました。
8月にもフランス館近くを通っていたから知ってはいましたが、猛暑の中で待機することは難しく早々と退場していました。
あの時は、再入場してチャレンジすれば良かったなあ。

開幕前に放送されたアニメ「はーい!ミャクミャクです」の絵コンテやコラボぬいぐるみ(ミャクミャクなりきり)、実際に入館した人の書き込みを見ることができます。

大屋根リング


21時を過ぎたので人はゲートへと移動していきます。
出場は
出場して夢洲駅に戻るまで1時間くらい掛かり、ホテルに戻ったのが日付が変わった頃でした。
当日は雨の日であり、差した傘が前後左右の人に当たらぬように注意しながら移動しましたが、周囲に傘が当たったとか何とかで小競り合いになっていたような。

東ゲートではヨコレイ(横浜冷凍)のプロジェクションマッピングが帰る来場者向けにパビリオンの見所や2027年の博覧会の紹介などを映しておりました。
1日券
3回目は10月5日で最後の入場です。
本当は10月6日にも行きたかったのですが、天皇皇后両陛下がご視察とのことで全時間帯満員で予約は断念。
9月の予約でも9時からの入場はできず、お昼からとなりました。
あまりにも入場者が多くて、東ゲートからの予約でも西ゲートでも入場できる措置がとられておりました。
屋外の工事の仕切りのイラストが万博仕様となっており、建設会社の現場事務所は会期中でも開いているんですね。
断然内側より外側を歩く方が距離が多いですが、初めて見る光景にわくわくしました。
西ゲート
西ゲートはバスやタクシーの乗降者場となっており、入場は少なくすんなり入ることができました。
ミャクミャクぬいぐるみくじに挑戦
最初は列に入れず一旦断念。
公式ストアで買い物し、再び列に並んで挑戦。
待機している間、西ゲート付近に現れるミャクミャクを集まる人たかりが。
行列から離れることができず。
会えた人はうらやましいなあ。
ANAの空飛ぶクルマが展示飛行を行っている様子も見えました。
自分は抽選に外れたのですがね。
2回目の挑戦も3等でした。
自分の前の方は1等を引き当ててうれしそうな表情が見えました。
ミャクミャクハウス
こちらは間に合いそうかなと思い、待機しました。
2時間くらい待ちましたかね。
待機中はスマホを殆ど操作せずずっと我慢。
キャンプ用のチェアや収縮可能な椅子を使って座る方が大勢おられました。
自分はずっと地べたに座っておりました。
やっと動くミャクミャクを拝むことができました。
これだけで21時前になってしまい、重ね押しスタンプも参加も断念。
ミャクミャクと一緒に撮ることができて満足し、出場することに。
さいごに
行くことができて良かったと思いました。
ミャクミャクと一緒に撮ろうとするのは恥ずかしげもなくできてましたからねえ。
誰かに撮られていてXやTikTokやらにアップされたら怖いとか思いましたが、大人数がいる場所で自分が映ってしまうのは当たり前ですからねえ。
後悔したのは外国のパビリオンに満足して入館できなかったことでしょうか。
それでも、「ヨヤクナシ」の歌を歌っていたインドネシア館職員が誘導する様子を大屋根リンク移動中に見たりと、いろいろと気づかされる事が多かった訪問です。
はてなブログで見つけた万博来訪ブログ
最近見ているYouTubeチャンネル
パビリオン全制覇しているそうです。
最終日の動画
最終日の様子の動画は、何度見ても感動します。
特に閉会式にて石破総理大臣がミャクミャクに感謝状を贈ったエピソードをスピーチにて披露。
内閣総理大臣感謝状は人物や団体に対してであり、キャラクターに対しては前例がなく、官邸の事務方は戸惑ったといった裏話もあったとかは当然かもしれません。
ミャクミャクがアバンギャルディとともにキレッキレのダンス(OKP)を披露。
そういえば、東京ガールズコレクションの動画でしなこと一緒に踊っていたのを見たことがあったなあ。
花火とドローンショーは現地でちゃんと見ることが叶わなくて後悔しています。
それは、ミャクミャクくじやミャクミャクハウスに居たからですね。
最終日はサプライズ演出でミャクミャクが登場し、観衆を驚かせ涙腺が緩みましたよ。
次の万博
2030年のサウジアラビアの首都リヤドで登録博覧会が開催されますが、認定博覧として2年後に日本で2027年国際園芸博覧会が横浜で開かれます(同時期にセルビアのベオグラードでも開催)。
横浜市瀬谷区の米軍施設だった場所を会場にするとのことで、行ってみたいですねえ。
通しの入場券購入を検討しよう。
1990年の大阪の花博(花の万博、国際花と緑の博覧会)は本当に行きたかったんですけどね(まだ幼かった)。
大阪の国際博覧会と言えば1970年の万博のイメージがあったから、今年はどうしても行きたいと思ったのです。
海里
食事付きの列車に乗車してきました。
新潟駅から海岸線と田園地帯を走り、庄内地方の酒田駅を往復する観光列車の海里。
乗車出来る機会を得ましたので、乗車してきました。
新潟駅
海里(HB-E300系)は9時50分過ぎに4番線ホームに入線します。
車両のドアが開く際、乗務員が銅鑼を叩きます。
何度か見たことがあります。


酒田行きの先頭は1号車

4号車は旅行商品専用車両です。

新潟駅を発車する際、ホームでは駅員さんや新潟鉄道少年団による見送りを受けます。
食事
食事は新潟市の料亭一〆のお弁当です。
車を運転する用があったので、お米のサイダーを飲みました。

お重にぎっしりと入ったお食事でした。
沿線の食材をたっぷりと使ったメニューです。
食事は村上駅くらいで食べ終わりました。
海里はハイブリッド車両のため、E653系のように村上駅から電源切替により照明が切れるといったことがありません。
大昔JR西日本の北陸線の681系に乗った時は照明はが付いていたけど、羽越線は切れる仕様なんですね。
最近の交直流電車はすべて点くものかと思ってました
桑川駅
道の駅笹川流れに寄ったりできます。

桑川駅を出ると、食後のコーヒーを飲みました。
雪室貯蔵のコーヒー豆を使用しているそうです。
酒田駅
鶴岡駅に到着すると乗客は半数くらいの方が降車。
余目を過ぎると、終点酒田駅。


鉄道で酒田市まで来たのは初めての体験でした。
羽越線は単線と複線の区間入り交じるため、速度が出にくい路線です。
名工風靡な景色が多いその路線の特徴を掴んだ観光列車と感じました。
前身のきらきらうえつにも乗車したかったなあ。
海里は快速列車のため、指定席券は特急いなほよりも安く購入できます。
ただ、乗車券とセットだとえきねっと特急トクだ値と比べると高くなります。
人気列車ですからすぐに満席になるので、行くと決めたら即購入を決断しましょう。
4号車は食事を楽しんだり、車窓からの景色を楽しむ車両です。
シートはゆったりとしてますが、個人的には1号車のリクライニングシートが良いのです。
Apple Watchの調子が悪くなる

Apple Watch Series6(GPS)をずっと使用してますが、ついにディスプレイが表示されなくなりました。
検索してサポートを閲覧して再起動操作を行いましたが、画面は消えたままです。
修理の見積もりを見ましたが、Apple Careなしで48800円、ありですと9200円でした。
修理するには新品や中古を買うより高いので、リセット操作をしてリサイクル回収を申し込みました。
ちょうど新シリーズが出たタイミングですね。
古いものが壊れることは決して不運な事ではなく、幸運が訪れる予兆であるとも言われています。
そう信じてリサイクル回収を申し込みました。
今までありがとうございました。
以上。
大阪・関西万博2025
万博に行ってみました。
行こう行こうと思った関西万博ですが、やっと猛暑の時期に来てしまいました。
本来なら開幕直後に行きたかった。
NTT株式会社(旧日本電信電話株式会社)の株主ですので、1単位以上株を所有している方を対象とした抽選に当選しているとラッキーだと思ったのですが、倍率が高かったのでしょうか。
在阪テレビ局のニュースを見ましたけれども、昨今の人手不足による建設の遅れや、元請けから下請けへの工事代金未払い問題が報じられていますが、それでも無事に開催にたどり着くことができるのはすごいことです。
当初から、ネガティブなイメージが付き纏っていましたから。
公式キャラクターのミャクミャクは、いつの間にか『気持ち悪い』から『かわいい』にかわってますからなあ。
自分はずっとまえからかわいいと思っていました。
目次
東ゲートから入る

大阪メトロ中央線夢洲駅出口近くの東ゲートから入ります。
電車が夢洲駅へ向かうとき、終点案内の自動放送のあとにコブクロの「この地球の続きを」が流れてくるというワクワク感あふれる演出ですなあ。
当日は日差しが強く、日傘を差している方多かったです。
去年は高校野球を観に甲子園球場に行ったので関西地区の天気は理解しているつもりでしたが、日焼け止めは日傘のみで腕が焼けてしまった。

キャッシュレス万博
注意事項と言えば、完全キャッシュレスの万博です。
電子チケットは当たり前になっていますが、現金使用は原則不可能です。
ですが、会場内にメガバンクやセブン銀行などのATMがあるからキャッシュレスを目指した万博とはいえないような気がする。
まあ、それでもグッズ販売店などであらかじめ電子マネーにチャージ出来る端末が用意されているので、安心ですね。
麦茶が飲みたくて購入した際、よくみたら自動販売機の硬貨投入口が塞がっています。
自販機くらい硬貨が使えると良いと思いますが・・・。
例えばコカ・コーラですと、い・ろ・は・すは安く買えた気がしましたが、アクエリアスが200円という価格はスーパーよりも高い。

コンビニは大手3社がオフィシャルで出店していますが、お店独自のサービスは提供されず、万博共通の決済サービスとなることを入場してはじめてしりました。
ということは、セブンイレブンでWAONが使用でき、その逆にファミマやローソンでnanacoが使えますからねえ。
不思議だ。
三菱未来館
三菱グループのパビリオンです。

こちらは当日予約で入れました。
マルタパビリオン
地中海に浮かぶ島国マルタ共和国。
世界遺産のテレビ番組で知りましたが、とても興味があります。
国名は知っていても日本からはトルコやドイツなどからのトランジットが必要で、なかなか行くことがむずかしく、神秘的なイメージを感じます。
日本との繋がりは、およそ160年位前からあるそうです。
ということは、江戸時代末期から‥。


建物の奥にはマルタの歴史と、おもな産業を説明する10分の映像を見ることができます。
スペインパビリオン
スペインも行ってみたい国のひとつです。
マドリードの空港(バラハス空港)から市街地までの交通手段を探したりした時期もありました。
プラド美術館やソフィア王妃芸術センターにに行きたいなあと、ずっと思案しています。
大航海時代から日本とは海と繋がっていることの説明や、情熱的な国らしくスポットや文化と食を映像やポストカードを展示してました。




トルクメニスタン
北欧館の近くにあるトルクメニスタンのパビリオンは絢爛豪華な外観で、国馬アハルテケをイメージしたものがあります。
よるのライトアップが美しいとのことです。
入りたかったですが当時は休館中でした。
なにせ、ビザ申請手続きが面倒とか。

中東の国々の建物は、建設費が他の国よりも掛かっていそうな様子でした。
そのほか
大屋根リングに上ったり、ミャクミャク像をみたりしたけど、また次の機会に。
閉幕に向かって入場者が増えておりますので、事前に入場QRコードをスマホでスクショまたは紙に印刷するなりして準備するよう、博覧会協会がお知らせしております。
あたりまえですが、事前に何をするか決めて行った方が無難です。
あの時は、思い立った時に決めたので、途中で面倒くさくなって再入場手続きをとらずに退場しました。
次に行くときは、ミャクミャクくじ挑戦とミャクミャクハウス突撃をしたい。
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思い出にどうぞ
関西に行ってきたときの記事。
マクドナルドの無料クーポン発行券
ファミリーマートの各種サービス終了
ファミリーマートが近所にあるので気になっております。
8月19日にファミリーマート及びその関係先から発表がありました。
QUOカード取扱終了へ

QUOカードは読み取り装置が必要でしょうから、維持のコスト削減を目的としているのでしょうか。
JALとの提携終了へ
日本航空およびJALカードにおいても特約店の提携終了が発表されました。
JALカード利用すると200円につき2マイルが貯まりますが、今後は1マイルになるとのことです。
また、JMB WAONの利用時でもマイル付与率が下がります。
さいごに
JALマイルを貯めている陸マイラーにとっては身近な提携先がなくなることになり、貯めにくくなりますね。
また、ファミマでQUOカードをよく利用されている方にとっても、痛いのかなと思います。
最近、ファミリーマートのレジに行くとクレジットカードや電子マネー等の支払いは手数料がかかるからファミペイの利用をお薦めしますとの旨の掲示を見かけることがあります。
Vポイントカード(Tカード)の磁気読取りが8月を以て終了し、ファミペイアプリとの連係やVポイントアプリによるバーコード読取りとなります。
自社のアプリにて完結させようとする戦略の一環でしょうか。
ファミリーマートでのVポイント磁気カード(Tカード)の読み取り終了のお知らせ|ファミペイ・ポイント|ファミリーマート
追記します
Wi-Fi7対応のルーター
今まで使っていたWi-Fiルーターの調子が悪くなり、買い換えました。
買い換えた理由
CATV(ケーブルテレビ)のモデムとルーターを設置しており、無線の規格はWi-Fi5(IEEE802.11ac)です。
以前は2台のルーターを繋いでメッシュ中継機能を使用していましたが(同じメーカーだが異なる機種同士)、セキュリティがWPA3でなくWPA2の接続となっていたためにやめました。
最近PCから接続していると再接続が多くなり、繋がりにくくなりました。
周辺にアクセスポイントが多くなった事もありますが、バンドステアリング機能で復旧しておりました。
PCやルーターの再起動を行ってもしばらくしたら切れるようになり、買い換える事にしました。
購入したルーター

購入したのはバッファローのWSR3600BE4P-CBK(特定販売店向け)です。
こちらの機種は枝番が分かれており、ブラック(-CBK)とホワイト(-CWH)があります。
Wi-Fi6(IEEE802.11ax)を飛び越えてWi-Fi7(IEEE802.11be)です。
6GHz帯でも良いのかなと思いましたが、今の所iPhone位であり、ネット環境が変化したときに検討することにします。






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